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德国奔驰MTU(200-2400KW)

发布时间:2017-10-30 15:43 点击量:

产品介绍

奔驰是德国发动机涡轮机联盟弗里的希哈芬有限公司(MTU)于1997年开发制造上市的, 包括 八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五种不同型号,输出功率范围由270KW至 2720KW。  它是 一种超前的设计,并装备世界上独一无二的电子管理系统MDEC,该电子 管理系统改变了传统高压 油泵的概念,类似于“高级轿车”上的电喷(一个缸对应一个电喷泵)。MDEC电子管理系统,即相当 于在德国奔驰2000、4000系列发动机上装了一个工业电脑,并有很多传感器通过许多电缆联接至电 脑上,而电脑中的模块是出厂前固化的,以确保在不同的环境、不同的工况下,都能给出一个最佳 的电喷量:喷油压力、喷油量、喷油角度、喷油的开启和关闭时间。
产品详情

    早于1883年MTU便开发出了第一台高速车用内燃机,1901年又设计、制造了世界著名的梅赛德斯(Mercedes)汽车,以后又陆续开发了多种高级豪华的车型及发动机。1909年开始设计制造飞机发动机,1923年又开始生产高级性能的柴油发动机。至今,其生产的发动机已超过174000台,用户遍及世界各地。德国奔驰MTU的2000系列、4000系列是目前最先进的柴油发动机。是德国发动机涡轮机联盟弗里的希哈芬有限公司(MTU)于1997年开发制造上市的,包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五种不同型号,输出功率范围由270KW至2720KW。
   它是一种超前的设计,并装备世界上独一无二的电子管理系统MDEC,该电子管理系统改变了传统高压油泵的概念,类似于“高级轿车”上的电喷(一个缸对应一个电喷泵)。MDEC电子管理系统,即相当于在德国奔驰2000、4000系列发动机上装了一个工业电脑,并有很多传感器通过许多电缆联接至电脑上,而电脑中的模块是出厂前固化的,以确保在不同的环境、不同的工况下,都能给出一个最佳的电喷量:喷油压力、喷油量、喷油角度、喷油的开启和关闭时间。




以上技术参数仅为参考,详细请来电咨询

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